Собянин: Транспортно-пересадочный узел в районе «Москвы-Сити» будет крупнейшим в стране

(на фото: строительный объект в деловом центре "Москва-Сити")

В Пресненский район Москвы приехал Сергей Собянин для того чтобы провести заседание городского штаба по строительству на тему: «Проект создания Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити». В ходе совещания Сергей Собянин отметил, что постройки грандиозные, поэтому требуют особого внимания, а также рассказал о существующих проблемах. «В своё время, когда задумывался этот проект, недостаточно были учтены вопросы общественного транспорта, дорожного строительства. И по ходу пришлось вытягивать проект, принимать дополнительные решения, достаточно дорогостоящие, но необходимые для того, чтобы развязать транспортный узел и дать возможность полноценно работать Москва-Сити», - отметил Собянин.

На 60 гектаров земли раскинулись внушительные небоскребы российской столицы.  Башни и другие объекты ММДЦ «Москва-Сити» предназначены для размещения офисов коммерческих компаний, гостиниц и апартаментов для временного проживания, ресторанов, объектов культуры, торговли и услуг, паркингов. «На сегодняшний день здесь работают десятки тысяч людей, половина от проектируемых строящихся объектов введена. На две трети выполнены строительные объёмы. Так что я надеюсь, к 2018 году все строительные объекты будут завершены и сданы в эксплуатацию», - в ходе интервью отметил Собянин.

Самое грандиозное строительство Москвы началось в 1998 году, сегодня введено в эксплуатацию 15 объектов площадью 2197 тысяч квадратных метров, причём больше половины из них — в 2011 — 2015 годах. Строительство башен «Москва-Сити» производится за счёт средств частных инвесторов.

В настоящее время активно ведется работа по развитию транспортной инфраструктуры. Здесь возведены съезды и выезды с Третьего транспортного кольца, построена ещё одна дополнительную ветку метро до «Парка Победы». Совсем скоро на этом участке продлять Калининско-Солнцевскую линию от «Парка Победы», запустить участок Третьего пересадочного контура метро, завершить строительство северного дублёра Кутузовского проспекта, продлить Пресненскую набережную, сделать эстакаду через железную дорогу, обеспечить интеграцию Смоленского направления железной дороги и запустить МКЖД.

Три линии метро будут функционировать в деловом центре, а именно: Филёвская линия (станции «Выставочная» и «Международная»);  Калининско-Солнцевская линия (станция «Деловой центр»); Третий пересадочный контур (строящиеся станции «Деловой центр», «Шелепиха»).